[ 현대자동차 ] 차량 결함으로 인한 손해배 상 및 as
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- 작성자 : wnwoaks
- 조회수 : 399회
- 작성일 : 25-10-05 22:55:29
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떨어지고 앞바퀴가 좌우 회전수가 다른것 같구 코너링과 골목길에서 회전축이 달라
서인지 핸들링이 상당히 부자연 스러움을 느꼈습니다,
익숙하지 않아서 그러겠지 하면서 조금 더 적응을 하자. 스스로 자책하면서 노력을
했으나,증상은 점점 심해져가고 도저히 적응이 안되어서,
5월27일 동부하이테크 센터에 들어가서 출력이 떨어지고 언덕길 올라갈때 힘이 딸리고
골목길에서 곡선구간 바퀴 핸들이회전 각이 이상하다, 기능장 분이 시운전 후 문제없다 출고해라 출고 함
6월4일 상기와 같은 동일 증상 과 추가로 변속기과열 시동을 켠채로 정차하십시요 라는
경고 문구가 뜸 6월5일 동부하이테크 센터에 입고함, 또 문제없다고 함,또 출고
6월9일 동부하이테크 센터 재차 방문,
책임메니저와 면담 및 시운행 후 밋션문제 같다고 함, 같은 차종이
이번달에만 몇대가 밋션쪽으로 들어와서 고치고있다고 밋션 교체 해주겠다고 함
납기를 물어보니 6월20일까지 고처주겠다고 함,
기능장 과 다른 분들은 밋션 경고등이 과열되면 당연히 뜨는거라고 갈아주지 말라고
했는데 책임메니저가 우겨서 바꾸어 주는거라고 나한테 생색 냄
기능장과 대화 함:
책자에도 나와 있다고 밋션 보호하기 위해서 뜨는거라고 문제 없다고만 되풀이 하네요
그럼 다른 차도 이런 문제로 들어 온적 있냐고 물으니 처음이라고 함
그래서 밋션 바꾸어 주지 말자고 했다고 하네요
반문함 :현대에서 몇 수천번 테스트 했을 건데 그냥 뜨는 것은 문제가 있다,
동력 전달에 문제가 있다 , 등속조인트 관절문제 인거 같다고 말해도
오히려 니가 무얼 아냐는식으로 무시를 하네요,
그리고 내 운전 습관을 문제로 삼네요
어이가 없어서리 아무리 험악하게 운전을 한다고 해도 승객을 태우고 영업을 하는데
얼마나 밟는다고 ,
다시 책임메니저에게 문의:
그동안 영업 손실은 어떻게 할꺼냐? 물으니
답 : 알아서 하세요 , 배째라 식으로 나오네요, 빼째고 싶지만 ,돈도 없구 빽도 없으니,,,
답답하여: 현대 모비스에 문의하니 부품은 발주 했는데 언제 들어 올지 납기를 줄수
없다고 함
다시 책임 메니저에게 가서 모비스에서 부품이 언제 올 줄 모른다고 하는데
어떻게 고치냐고 물으니 ?
6월20일까지 책임지고 고친다고 함, (의문)
부품도 없는데 어떻게 가능한지 , (기능장과 팀장이 갈아주지 말자고 했다고 함)
차를 센터에 두고 옴
6월16일 오후4시경 현대모비스 고객센타와 통화
밋션도착일 문의 :
답: 아직도 확실한 답을 줄 수없다 1~2주 그 이상이 될수도 있다고 함
다시 책임 매니저와 통화:
6월20일까지 고처 주겠다고 함 (계속 의문이 생김)
6월19일에 센터에서전화 옴 밋션입고 되어서 교체 작업하고 있다고 내일6월20일 찿아가라고 함
6월20일 출고 후 집으로 오는 도중 고치기전과 동일증상 발생 밋션경고등 뜨고 출력도
동일 증상 발생
6월23일 다시 들어감 다시 항의함, 답 문제 없다,
사진을 보면 무슨 중고 품인지 교체를 했는지 안했는지 qr코드도 지저분하고
밋션은 지저분하고 끌끼고 장난이 아니네요
일반 카센타에 가서 리프트에 올려서 사진찍음 ,사진을 보여 주며 항의하니
밋션 정말 교체한거 맞냐고하니, 의심스러우면 고소해라고 하네요,
우린 법무팀 있다
난 돈도 빽도 없다
7월3일 다시 들어 감
기능장님 과 1그룹장에게 아무래도 운행시 핸들이 우측으로 조금 돌아가고 바퀴가 귀울면서
등속조인트 갈리는 소리가난다 확인 해달라고 하였습니다
바퀴 빼고 확인 후 등속조인트 고무튜브가 정상이라고 함
난 도저히 운전이 불가하다고 해도 정상이라고 함
7월14일 입고 정상
상기와 같이 동일 증상이 나타난다
외부에서 5번을 봤는데 도저히 운전이 불가하니 얼라이먼트라도 봐 달라고 사정하니
돈 주면 해준다고 하네요,
하루라도 영업을 해야겠기에 돈준다고 하니 해 주네요
7월20일 8월4일,8월13일 들어가도 정상 매번 출고
8월20일 팀장 시운전 중 승차감이 좋다 그랜저보다 좋다
어찌 그랜저보다 좋냐고 반문하니?
택시라서 승객을 태우니 부품도 좋은거 쓰고 쇼바도 좋은거 쓴다고
도대체 지식이 있는 사람인지 아님 내가 그랜저도 못타 본 놈으로 아는지
참으로 한심하기 짝이 없네요,아님 정승집 개만도 못하게 보는지
팀장과 시승 후
상기와 동일 증상이 점점 심해지고 있고 타업체에서도 문제가 있다고 말하니,
그 업체 어디냐고 데리고 오라고 고소 한다고 날리를 치네요
mdps 문제 같다고 좀 교체 부탁드렸으나 묵살 당함 ,
나 보고 문제 있음 오지말고 고소하라고 하네요
법무팀이 있으니 소송 한다고 협박과 소송을 난발하는 군요,
팀장과 그룹장에게 핸들 좌우로 돌리는 사진도 보여 주었지만, 오무기어가 좌측이 짧아서 우측으로
핸들이 좀더 돌아간다고 하네요, 참으로 답답하네요,
수없이 들어 가서나 이젠 아주 무시를하고 방치하고,
랙카업체에서 전화 옴 센터에서 렉카비 나에게 받으라고 해다고,
난 현대와 계약했다,내가 당신 (렉카업체) 직접의뢰 안했고 차량 입고 했었으나
시운전도 안했다 그러니 줄 수 없다, 그리고 나에게 전화 하지마라,
타업체에선 :등속조인트 때문에 밋션경고등이 뜬거 같다고 나도 처음부터 느끼고 있던것과 동일 하여
9월2일 도처히 운행이 불안하여 견인하여 보낸
팀장,책임메니저, 기능장에게 사정하여 봄
같이 시승 해보자고 1시간만 시간내어 달라고 시간없다,이제부턴 순번되로 할꺼니 기다려라
언제 가능하냐고 하니 내일 오후부터 파업이라고 납기를 줄수없다 무조건 기다려라
1그룹 부그룹장에게도 사정하여 보았으나 전화줄테니 기다려라
팀장에게 시승하자고하니 시간없구 점심 먹어야 되니 자기혼자 10분만 하겠다 ,
다른 기능장을 붙여달라고 했으나 순번을 기다려라 언제 가능하냐고 하니 연락 줄때까지 기다려라
1)등속조인트만 갈아주면 다시는 안들어 오고 외부업체에서 앞으로 내돈으로 고치겠다
사정 하였음 단칼에 잘라버림
2)부품 값과 공임도 지불할테니 등속조인트라도 교체 해달라고 사정해도 안된다고 하네요
타 업체에 돈 주고 갈라고 하네요
타업체에서 고치면 as가 안되니 좀 해달라고 해도 막무가네로 내치네
또 문제있음 소송하라고 하내요
할 수 없이 센터에서 차량 끌고 나옴
그날 저녁 차량 이상없다고 센터에서 견인렉카비 달라고 전화 옴, 센터에서 정식 시승도 안해서 렉카비 못주겠다
9월3일 영업 중 또다시 차량 출력 저하 곡선 주행에서
바퀴 갈리는 소리 나면서 수분 후 밋션 경고등 발생
운행 포기 현대하이테크 북부센타로9월4일새벽에 (자비로)견인보냄 9월4일 시운전 하였으나
문제 없다고 하여 다시 출고 밋션 경고 등 뜨면 다시오라고 함
9월4일 저녁 영업 진행 중 도저히 운행 불가하여 9월7일까지 영업 포기
9월8일 월요일 다시 북부하이테크 센터에 들어감 들어가서 2그룹장님 과 시운전 같이 함
문제 점 못느낀다 하여 차량 출고 후 집으로 오던길에 다시 밋션 경고등 뜸 돌아가서 실물을 보여드림
2그룹장님이 측정 결과 밋션 온도 132도 라디에터 어셈블리 및 등속조인트 교환 해 주셨습니다
수리 후 너무 늦은 시간이라 시운전 없이 바로 출고 함
교환 후 출력은 상당히 좋아짐 경고등도 안뜨고, 이틀동안 차량이 소음없이 잘나 감
차가출력이 좋아 지니 먼저 제기했던 핸들 문제가 뚜렸이 나타 남 사진 참조
핸들이 우측으로 약간 돌아가면서 굽은 길 곡선구간 약하게 바퀴가 약간 귀울면서 등속초인트 갈리는 소리들림
>현 상태 처음과 동일 증상 발생하고 있음..> mdps 문제인거 같음
9월9일 랙카업체에서 전화 옴: 동부하이테크센터에서 렉카비 나에게 받으라고 했다고,
난 현대와 계약했다,내가 당신 (렉카업체) 직접의뢰 안했고 차량 입고 했었으나
시운전도 안했다 그러니 줄 수 없다,
mdps 고장으로인한 등속조인트 마모 및 밋션 경고등 발생 인과 관계
1. **MDPS 고장**:
MDPS는 전기모터로 파워 스티어링을 지원하는 시스템입니다. 이 시스템이 고장 나면 운전자가 스티어링 휠을 돌리는데 더 많은 힘을 써야 하므로, **스티어링 축에 추가적인 부하**가 발생합니다. 이 부하가 계속되면, 스티어링 시스템에 연결된 부품들이 비정상적으로 마모될 수 있습니다.
2. **등속조인트 마모**:
등속조인트(CV 조인트)는 차량의 구동축에서 회전력을 바퀴로 전달하는 부품입니다. 이 부품은 차량의 스티어링 축과 관련이 있으며, 스티어링 휠을 돌릴 때 변하는 각도에 따라 회전력을 전달합니다.
* MDPS 고장으로 인해 스티어링에 추가적인 부하가 가해지면, 스티어링 시스템과 연결된 **구동축에 과도한 힘**이 전달될 수 있습니다.
* 이 과도한 힘은 등속조인트에 추가적인 부담을 주어, **등속조인트의 마모**를 촉진시킬 수 있습니다. 구체적으로, 조인트의 부싱이나 내부 기어가 과도하게 마모되거나 손상될 수 있습니다.
3. **미션 경고등 발생**:
변속기 시스템(미션)은 엔진과 구동축 간의 회전력을 조절하는 중요한 역할을 합니다. MDPS 고장으로 인한 **구동축의 불균형**이나 **등속조인트의 이상**이 발생하면, 차량의 **구동 시스템**에 불규칙한 힘이 전달되어 변속기가 제어하기 어려운 상태에 이를 수 있습니다.
* 구동축의 불균형은 **변속기의 기계적 요소**에 영향을 줄 수 있으며, 변속기가 제대로 작동하지 않거나, 미션 시스템에 오류가 발생하여 **미션 경고등**이 켜질 수 있습니다.
* 또한, MDPS 고장이 구동축에 미치는 영향을 통해 **전자 시스템**에서 이상을 감지하고, 변속기 제어 모듈(TCM)이 오류를 발생시킬 수 있습니다.
요약
MDPS 고장으로 인해 스티어링 시스템에 과도한 부하가 걸리면, 이로 인해 구동축의 **등속조인트에 부담**이 가해지고, 이로 인해 **등속조인트가 마모**될 수 있습니다. 또한, 구동 시스템의 불균형은 **변속기 시스템**에 영향을 미쳐 **미션 경고등**을 발생시킬 수 있습니다. 두 문제는 서로 연결되어 있어, MDPS의 고장이 여러 부품에 영향을 미치게 되는 것입니다.
이 경우, MDPS와 관련된 문제를 해결한 후, 등속조인트 및 변속기의 상태를 점검하고 수리하는 것이 중요합니다.
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담 당 자님의 댓글
담 당 자 작성일앞서 올려주신 제보가 이미 접수되어있으므로 혼돈을 피하기 위해 중복 접수건에 대해 -처리-로 돌려두니 이 점 오해 없으시기 바랍니다.
