[ BMW ] 자동차 고전압 배터리 수리불량
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- 작성자 : 주홍중
- 조회수 : 510회
- 작성일 : 25-11-25 15:07:30
본문
안녕하세요.
제 차량(BMW X5 xDrive40e)의 고전압 배터리 시스템에서
동일 고장이 반복적으로 발생하고 있으며,
이 과정에서 도이치모터스 제주 서비스센터의
부적절한 정비 및 진단 오류가 의심되어
아래와 같이 공식적으로 조치를 요청드립니다.
1. 고장의 반복 및 정비 경과
약 4개월 전:
전기 주행거리 20~30km → 7~8km로 급감
진단 결과: 4번 셀 불량 → 교체 중 5번 셀도 불량 판정
총 800만원 유상 수리
수리 직후 21km 주행 후 충전 불가 경고
→ 즉시 재입고
→ “간단 조치” 후 출고 (정비 오류 가능성 매우 높음)
이후 수차례 충전 후 또다시 동일 경고 발생
→ 6번 셀 불량 → 중재위원 중재 후 무상 수리
출고 후 약 5일 만에 또 충전 불가
→ 이번에는 3번 셀 불량 + 1·2·3번 셀 전체 교체 필요 통보
이는 단순한 노후화가 아니라
“셀 교체 반복으로 인한 배터리 팩 전체 밸런스 붕괴”이며
정비소의 정비 방식에 명백한 문제가 있습니다.
**위와같은 문제로 4개월여 동안 제주 as센타와 싸우고 있습니다.
제 차량(BMW X5 xDrive40e)의 고전압 배터리 시스템에서
동일 고장이 반복적으로 발생하고 있으며,
이 과정에서 도이치모터스 제주 서비스센터의
부적절한 정비 및 진단 오류가 의심되어
아래와 같이 공식적으로 조치를 요청드립니다.
1. 고장의 반복 및 정비 경과
약 4개월 전:
전기 주행거리 20~30km → 7~8km로 급감
진단 결과: 4번 셀 불량 → 교체 중 5번 셀도 불량 판정
총 800만원 유상 수리
수리 직후 21km 주행 후 충전 불가 경고
→ 즉시 재입고
→ “간단 조치” 후 출고 (정비 오류 가능성 매우 높음)
이후 수차례 충전 후 또다시 동일 경고 발생
→ 6번 셀 불량 → 중재위원 중재 후 무상 수리
출고 후 약 5일 만에 또 충전 불가
→ 이번에는 3번 셀 불량 + 1·2·3번 셀 전체 교체 필요 통보
이는 단순한 노후화가 아니라
“셀 교체 반복으로 인한 배터리 팩 전체 밸런스 붕괴”이며
정비소의 정비 방식에 명백한 문제가 있습니다.
**위와같은 문제로 4개월여 동안 제주 as센타와 싸우고 있습니다.
첨부파일
- 20251124_181119.jpg (3.3M) DATE : 2025-11-25 15:07:44
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담 당 자님의 댓글
담 당 자 작성일소비자가 정비를 의뢰하면 정비업체는 차량 상태를 전체적으로 점검하여 수리가 필요한 사항을 소비자에게 알리고 협의하는 것이 정상일 것입니다. 수리가 완료되었다며 소비자에게 인도한 차의 이상이 발생하였다면 이는 일단 정비 상 과실 가능성이 있는 것으로 보입니다. 이에 제보자님의 동의없이 수리가 진행되었다면 업체측에 원상회복을 청구할 수 있으리라 사료되며 법률적인 조언이 필요하실 경우 무료법률기관인 대한법률구조공단(국번없이132,ww.klac.or.kr)으로 상담문의하실 수 있습니다. 모쪼록 건강한 하루 되세요.