[ BMW ] 수리불량
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- 작성자 : 주홍중
- 조회수 : 1,050회
- 작성일 : 25-11-25 15:04:12
본문
안녕하세요.
제 차량(BMW X5 xDrive40e)의 고전압 배터리 시스템에서
동일 고장이 반복적으로 발생하고 있으며,
이 과정에서 도이치모터스 제주 서비스센터의
부적절한 정비 및 진단 오류가 의심되어
아래와 같이 공식적으로 조치를 요청드립니다.
1. 고장의 반복 및 정비 경과
약 4개월 전:
전기 주행거리 20~30km → 7~8km로 급감
진단 결과: 4번 셀 불량 → 교체 중 5번 셀도 불량 판정
총 800만원 유상 수리
수리 직후 21km 주행 후 충전 불가 경고
→ 즉시 재입고
→ “간단 조치” 후 출고 (정비 오류 가능성 매우 높음)
이후 수차례 충전 후 또다시 동일 경고 발생
→ 6번 셀 불량 → 중재위원 중재 후 무상 수리
출고 후 약 5일 만에 또 충전 불가
→ 이번에는 3번 셀 불량 + 1·2·3번 셀 전체 교체 필요 통보
이는 단순한 노후화가 아니라
“셀 교체 반복으로 인한 배터리 팩 전체 밸런스 붕괴”이며
정비소의 정비 방식에 명백한 문제가 있습니다.
제 차량(BMW X5 xDrive40e)의 고전압 배터리 시스템에서
동일 고장이 반복적으로 발생하고 있으며,
이 과정에서 도이치모터스 제주 서비스센터의
부적절한 정비 및 진단 오류가 의심되어
아래와 같이 공식적으로 조치를 요청드립니다.
1. 고장의 반복 및 정비 경과
약 4개월 전:
전기 주행거리 20~30km → 7~8km로 급감
진단 결과: 4번 셀 불량 → 교체 중 5번 셀도 불량 판정
총 800만원 유상 수리
수리 직후 21km 주행 후 충전 불가 경고
→ 즉시 재입고
→ “간단 조치” 후 출고 (정비 오류 가능성 매우 높음)
이후 수차례 충전 후 또다시 동일 경고 발생
→ 6번 셀 불량 → 중재위원 중재 후 무상 수리
출고 후 약 5일 만에 또 충전 불가
→ 이번에는 3번 셀 불량 + 1·2·3번 셀 전체 교체 필요 통보
이는 단순한 노후화가 아니라
“셀 교체 반복으로 인한 배터리 팩 전체 밸런스 붕괴”이며
정비소의 정비 방식에 명백한 문제가 있습니다.
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- 20251124_181119.jpg (3.3M) DATE : 2025-11-25 15:04:23
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담당자 작성일자동차 제작사는 품질보증기간 이내에 자동차의 재질이나 제조상의 결함으로 하자 발생 시 무상 수리를 하도록 하고 있습니다. 차체 및 일반부품의 경우 품질보증기간은 2년/4만km로 어느 한쪽이 경과하면 기간이 종료된 것으로보며 또한 소비자분쟁 해결 기준에 의해 업체의 서비스방식과 업무형태 운영방식 또는 직원의 불친절함등에 대한 처리 권한은 상담기관이 아닌 해당 업체에 있습니다. 단, 해당업체에 동 내용을 통보하고 시정 및 관리에 힘쓸 것을 권고할 수 있습니다. 제보자님께서 올려주신 제보 내용은 해당업체에 빠른 해결을 촉구하도록 하겠습니다. 편안한 하루 되세요.