[ ] 타타대우 말좀 되는 소리하셨요...
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- 작성자 : 유권희
- 조회수 : 42회
- 작성일 : 12-05-25 21:49:53
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물론 아시다 시피 뒤에는 크레인이 장착되어죠..
밋숀옆에 인잭터(알셀)변한 잭이 대우에서 배선을 만들어죠.타타대우에서 만든순정 인잭터를 꽂아죠.그런데
인잭터 자채에 방수처리가 안되.비만오면 물이들어가죠.
처음 몆번은 AS 처리 받아죠..(악셀 미작동 운행중)4번 인잭터 꽂으면 비오면 악셀 미작동 고속도로에서 일하다. 몆번 목숨내놓고 하죠.왜 뒤에 차량견인중 달리다 악셀먹통 차로에서 정지몆번 아찔 합니다..
이게 말이됨니까...대기업에서..오늘견인중 차로에서 차량정지됨..
As요원 왈,차량에서 자가 진단체크 엔진확인 고유번호.몆번이죠..저.예65554번 입니다..
1시간기다림 밋숀밎으로 들어가 인버터잭 물들어간네요..점검30초 인버터없음 직선연결..
참고 47300km운행.부과세 포함 44000원 입니다..AS대우에서 AS할땐 언제고 지금 특장 업체로 떠넘김..
관련링크
- http://대우어 잠에서 깨워나라 1회 연결
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담당자 작성일해당업체의 불만족스러운 a/s서비스로 인해 상심이 크시겠습니다. 소비자분쟁해결기준에 의거 품질보증기간 이내 차량인도일로부터 1개월 이내에 주행 및 안전도 등과 관련한 중대한 결함이 2회 이상 발생하였을 경우 제품교환 또는 구입가 환급이 가능합니다. 올려주신 제보 내용은 해당업체에 전달하여 해결을 강력히 촉구하겠습니다. 모쪼록 편안한 오후 되시기 바랍니다.
