[ ] 한국타이어 AH15 의 as건
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- 작성자 : 정지운
- 조회수 : 4,001회
- 작성일 : 12-06-10 00:12:09
본문
제품명 : 한국타이어 AH15
제조일 : 5111 (2011년 51째주)
구입시기 : 2012년 2월 24일 (2ea)
사용기간 : 2012년 3월초~ 6월 5일 (약 3개월)
문제점 : 차량 전륜에 쓰는 타이어가 1개월전 부터 갈라지는 현상이 발견되다가 현재는 뜯겨져 나감
불안해서 더이상 사용 불가 ( 타이어 2개 각각 1곳, 2곳 )
조치 : 구입처에 연락하니 확인한후 문제가 있다며 한국타이어 대리점 AS 담당자를 연결시켜줌
처리 : 부산 연제대리점 K실장님이 내사후 AS 불가로 판정
사유 : AH15 는 포장도로용으로 만들어져서 비포장도로에서 문제가 발생한걸로 보인다고함
찢겨진 부분은 원래 재질이 무르다고
억울한 사유
1. 현재 본사의 차량 37대중 절반이 이제품을 사용하며 1년6개월~ 2년 정도 수명에 이런경우 없음
일정한 거래처에 교대로 다니는데 왜 이타이어만 마모가 심각한가?
뒷타이어는 전혀이상없고 다른차량의 전륜타이어도 이상없는데 납득이 안감
2. 한국타이어 홈피의 AH15의 특성에서
- 다단계 형상의 그루브를 채용하여 타이어의 마모가 종료될때까지 최고의 구동력을 제공한다고
- 연비 및 마모 강화를 위한 신개념 고무 적용
이란 말보다 비포장도로는 절대 사용할수 없다는 문구로 대신해 줘야하는것 아닌가요?
3. 타이어의 뜯겨진 부분주위가 무르고 너들거리는게 제품의 불량으로 판단되나 비포장도로 운운하며
사용자 과실로 일방적인 확정을 내림
4. 2개 75만원에 구입해서 3개월에 수명을 다 한다면 말이되는겁니까?
이상황에서 한국타이어 재구매 할수 있을지 의문입니다
* 대기업의 AS 문제해결이 정확한 조사없이 짐작만으로 판정짓는다는것
힘없는 소비자를 몰아붙인다는게 너무 억울합니다
제조일 : 5111 (2011년 51째주)
구입시기 : 2012년 2월 24일 (2ea)
사용기간 : 2012년 3월초~ 6월 5일 (약 3개월)
문제점 : 차량 전륜에 쓰는 타이어가 1개월전 부터 갈라지는 현상이 발견되다가 현재는 뜯겨져 나감
불안해서 더이상 사용 불가 ( 타이어 2개 각각 1곳, 2곳 )
조치 : 구입처에 연락하니 확인한후 문제가 있다며 한국타이어 대리점 AS 담당자를 연결시켜줌
처리 : 부산 연제대리점 K실장님이 내사후 AS 불가로 판정
사유 : AH15 는 포장도로용으로 만들어져서 비포장도로에서 문제가 발생한걸로 보인다고함
찢겨진 부분은 원래 재질이 무르다고
억울한 사유
1. 현재 본사의 차량 37대중 절반이 이제품을 사용하며 1년6개월~ 2년 정도 수명에 이런경우 없음
일정한 거래처에 교대로 다니는데 왜 이타이어만 마모가 심각한가?
뒷타이어는 전혀이상없고 다른차량의 전륜타이어도 이상없는데 납득이 안감
2. 한국타이어 홈피의 AH15의 특성에서
- 다단계 형상의 그루브를 채용하여 타이어의 마모가 종료될때까지 최고의 구동력을 제공한다고
- 연비 및 마모 강화를 위한 신개념 고무 적용
이란 말보다 비포장도로는 절대 사용할수 없다는 문구로 대신해 줘야하는것 아닌가요?
3. 타이어의 뜯겨진 부분주위가 무르고 너들거리는게 제품의 불량으로 판단되나 비포장도로 운운하며
사용자 과실로 일방적인 확정을 내림
4. 2개 75만원에 구입해서 3개월에 수명을 다 한다면 말이되는겁니까?
이상황에서 한국타이어 재구매 할수 있을지 의문입니다
* 대기업의 AS 문제해결이 정확한 조사없이 짐작만으로 판정짓는다는것
힘없는 소비자를 몰아붙인다는게 너무 억울합니다
첨부파일
- 사진120608_1.jpg (296.5K) DATE : 2012-06-10 00:12:09
- 사진120608_9.jpg (321.9K) DATE : 2012-06-10 00:12:09
- 사진120608_7.jpg (236.8K) DATE : 2012-06-10 00:12:09
- 사진120608_10.jpg (284.8K) DATE : 2012-06-10 00:12:09
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댓글
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담당자님의 댓글
담당자 작성일해당 타이어의 갈라지고 뜯어지는 현상으로 A/S요청하셨는데 제품자체 문제가 아니라 비포장도로를 운행했기때문에 생겼다며 책임회피하고 있어 억울하시리라 생각됩니다. 타이어의 편마모원인은 타이어자체의 결함 또는 차량결함에 의한 간접적인 편마모 발생으로 구분됩니다. 전차륜정열이 잘못되어 상당기간 주행 후 타이어 편마모 현상이 발생할 가능성은 있으나 신차의 경우도 차륜정열 불량은 보증수리에서 제외되고 있으며 이는 주행 중 외부적 충격요인에 의거 운전자도 모르는 사이에 균형을 잃을 수 있어 상당기간 주행 후 다시 정렬을 하게 됩니다. 단, 차륜정열에 중요한 잘못이 있었다면 무상수리 대상이나 극히 이례적입니다. 해당업체에 내용증명 발송하시어 이의제기 하시기 바랍니다. 모쪼록 건강한 하루 보내시기 바랍니다.
편집국님의 댓글
편집국 작성일해당 제보건은 기사보도 위해 제보관련 기자 배정되어 업체와 확인 진행중입니다. 참고 바랍니다.