[ 넥션타이어 ] 넥션 타이어 불만
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- 작성자 : 최명철
- 조회수 : 49회
- 작성일 : 13-04-14 00:08:24
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1달간 운전을 하였으나 별문제를 느기지 못하하던중.
어제 4/10일 주차 운전 도중 타이어가 인도 불럭에 접촉했읍니다,
옆쪽에 기스가 나고 운행중 바람이 다빠져, 죽을번 했읍니다.
긴급출동 랙카차을 부르고 타이어를 교체 하였읍니다.
한달도 안되어 타이어을 교체하려니 마음도 상하고 기분이 매우 안좋았읍니다.
그래서 다시 낵션 타이어로 교체 하였읍니다.(비교적 가격이 좀 저렴합니다)
4/12일 도로를 운행하는중 도로 속도를 줄이게 하는 장치(테크바끄)에 조금 덜컹 하였읍니다
회사에 도착 해보니 또 타이어에 옆부분이 볼록 튀어 나왔읍니다.
다시 교체을 할려니 앞이 갑갑합니다
넥션타이어가 옆부분이 약하다고 하더군요
이런 요철에도 견디지 못하면, 제품에 문제가 있는것이 아닐까요?
제품검사를 하여 규명하였으면 합니다만 어떻게 하면 좋겠읍니다,
조언은 부탁드립니다.
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담당자님의 댓글
담당자 작성일계속되는 타이어의 교체로 인해 무척 속상하시리라 생각합니다. 타이어 재질에 대한 내구성, 성분기준에 대한 정보는 제조사 이외는 가지고 있지 않으므로 해당제조사에 문의하실 수 있으리라 사료됩니다. 단, 자동차의 타이어에 대한 '정부차원의 '자동차 안전기준'은 (포괄적임) 제88조의2 (타이어) 승용자동차가 시속 97킬로미터의 속도로 직선 주행하는 상태에서 그 자동차의 타이어를 파열시켜 급속하게 공기를 빠지게 하고, 동시에 자동차의 제동장치를 작동하여 바퀴의 잠김없이 일정한 감속도로 정지시킬 경우 정지할 때까지 파열된 타이어가 타이어림에서 이탈되지 아니하여야 한다 정하고 있습니다. 해당업체에 구두로 이의를 제기하시거나 필요 시 내용증명을 보내 계속되는 타이어의 문제에 대해 이의를 제기하시길 바라며 또한 제보해 주신 내용은 본지에서 더 자세한 취재를 통해 업체 측의 위법 여부를 확인할 수 있도록 기사화하는 방안을 검토하겠습니다. 모쪼록 건강한 휴일 되세요.
