[ 개인 ] 신차 시동꺼짐 현상(코란도 투리스모)
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- 작성자 : 박성진
- 조회수 : 51회
- 작성일 : 14-02-10 17:33:19
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이 차량은 작년 전반기 기어변속 문제로 언론에 나온차이기도 한데요
구매당시 영업소 직원에게 누차 결함에 대해 물어보고 이상없을 것이며 조치가 완료되어 결함은 없을것이다 하여 믿고 구매하였습니다.
그로부터 약 세달남짓 지나 브레이크 페달을 밞고 떼면 소리부터 이상하고 느꼈지만 쌍용 서비스 센터 에서는 이상이 없다하였고 차량 출발시 예열을 시키고 변속기 P에서 D로 바꾸면 이상한 소리와 함께 시동이 꺼지더군요.(3회x 2일)
쌍용 서비스에 전화를 하고 상담뒤 프로그램 업그레이드를 받으셔야 된다고 하여 약 1시간의 걸리에 있는 서비스센타 방문후 업그레이드를 받았습니다.
직원은 업그레이드 받으셨으니 이상없을것이다 하여 믿고 오는 길에는 이상없었지만 다음날 똑같은 현상이 2회 나타났습니다.(시동꺼짐)
영업소 직원, 서비스센터 직원, 본사 직원 모두 통화하였지만 마땅한 조치방법은 코드 컨버터를
교환해야 한다고 하네요(미션탈거후 작업)
그래서 컨버터를 교환시 이상이 없을까요?라고 질문하자 정확한 원인은 아니지만 컨버터를 교환해 봐야 할거 같다고만 하네요.
그럼 기존 컨버터를 탈거하면 고장/불량인걸 알수 있나요?하니 알수없습니다. 라고하며
그럼 시동꺼짐현상이 주행시에도 나타날수 있습니까?라고하니 손상이 되었다면 가능한 일입니다. 라고 합니다.(정말 무책임한 말들을 서슴치 않고 합니다.)
본사직원과 통화시 교환/환불을 원하시는거 같은데 내규상 사유가 미해당 된다고 똑같은 증상 발생시 a/s만 가능하다고 합니다.
같은 품종차량이 여러대 식별되었는데 왜 리콜조치를 않하시죠?라고하니 국토부 핑계만 대면서 쌍용에서 결정할일이 아니라고 합니다.
쌍용에서는 견인조치하고 대차 해줄테니 정비를 보내라고 합니다. 같은 이상징후 발생시 쌍용자동차 본사직원에 말데로 a/s만 받아야 하는건지 소비자 입장에서 너무 안타깝고 속이탑니다.
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