[ 현대자동차사상서비스 ] 매연발생, 출력저하, 계속 같은 문제점 발생
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- 작성자 : 김대훈
- 조회수 : 387회
- 작성일 : 14-04-10 13:27:44
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싼타페cm 2008년 4월 15일 구입
1년 후 부터 시커먼 매연 발생시작
2011년 2월 매연 발생으로 부산사상서비스센터 방문, 정비사가 엑셀을 세게 밟아 매연을 뺀다고 하다가 엔진의 밑부분을 깨서 엔진을 통째로 교환(18000km쯤)
2012년 3월 출력저하 매연발생, 엔진꺼짐, EGR밸브, 바디컷교환 받았음(27,327km)
2012년 6월 4일 제너레이터 교환(33,672km)
2013년 3월 출력저하, 시속100km이상 주행시 소음발생, EGR밸브, 바디어셈블리 및 가스겟교환 받았음(39728km)
2014년 3월 21일 자동차 기능 종합검사에서 매연60%기준초과로 재검사판정을 받음(46,000km)
부산사상서비스센터방문, 정비하는 데 20만원을 요구, 센터상담실장께서 근본적으로 계속 발생되는 같은 문제점을 해결할 생각은 안하고 사용한 연료, 오염된 공기, 엔진오일 교환주기 등을 운운하며 EGR밸브는 교환해주겠지만 나머지부분은 해 줄 수없다고 함.
계속 같은 문제가 발생하고 정비비를 요구하며 차는 고쳐지지 않으니 황당하여 어디 하소연 할 곳 없고 기술적인 내용은 모르고 해서 글을 올립니다.
1년 후 부터 시커먼 매연 발생시작
2011년 2월 매연 발생으로 부산사상서비스센터 방문, 정비사가 엑셀을 세게 밟아 매연을 뺀다고 하다가 엔진의 밑부분을 깨서 엔진을 통째로 교환(18000km쯤)
2012년 3월 출력저하 매연발생, 엔진꺼짐, EGR밸브, 바디컷교환 받았음(27,327km)
2012년 6월 4일 제너레이터 교환(33,672km)
2013년 3월 출력저하, 시속100km이상 주행시 소음발생, EGR밸브, 바디어셈블리 및 가스겟교환 받았음(39728km)
2014년 3월 21일 자동차 기능 종합검사에서 매연60%기준초과로 재검사판정을 받음(46,000km)
부산사상서비스센터방문, 정비하는 데 20만원을 요구, 센터상담실장께서 근본적으로 계속 발생되는 같은 문제점을 해결할 생각은 안하고 사용한 연료, 오염된 공기, 엔진오일 교환주기 등을 운운하며 EGR밸브는 교환해주겠지만 나머지부분은 해 줄 수없다고 함.
계속 같은 문제가 발생하고 정비비를 요구하며 차는 고쳐지지 않으니 황당하여 어디 하소연 할 곳 없고 기술적인 내용은 모르고 해서 글을 올립니다.
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