[ 르노삼성자동차서비스 ] 수차례 차량수리후 동일증상
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- 작성자 : 추승호
- 조회수 : 87회
- 작성일 : 14-06-20 14:45:34
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다름이 아니라 차량이 고장나서 르노삼성자동차 서비스센터에 수차례 방문해서 고장을 수리(부품교체)했는데도 제대로 된 수리가 되지않고 계속 고장이 나고 특히 금번에 고속도로에서 교통사고가 날뻔까지하였습니다. 정말 어처구니가 없더군요..
최초 증상은 '13.10.25일경 차량 악세레다가 먹지않아서 돈암동 서비스센터에 가서 수리를 하게되었는데 배선쪽 전압이 이상이 있다고 먼저 악세레다 페달을 교체해봐야 하겠다고 해서 교체한 후 그래도 이상이 있어 이슈를 교체해야 하겠다고 했습니다. 그래서 이슈까지 교체해서 약 28만원정도 지불했습니다.
그러나 이후에도 동일 증상이 있어 찾아가봤는데 어쩔수 없다는 식으로 이야기하면서 엔진옆 호수내부 거으름만 제거해 주더군요.
그래도 가끔씩 그래서 일단 집 근처위주로 운행을 하게 되었는데 올해 5월들어서는 30분 정도만 주행하면 악세레다 페달이 안 먹는 현상이 있어 이번에는 용산점 서비스센터에 방문하게 되었습니다.
2차 : 5.8 텐버하고 컨트롤모드 교환 등(수리비 30만원)
3차 : 5.22 악세레다 페달 수리(53620원)
- 2,3차 수리시에도 동일하게 배선쪽 전압이 이상이 있다고 하면서 부품 교체를 하더군요. 그리고 3차 수리시 이젠 더 이상이 없을거라 거의 확답을 하더군요
이후 5. 26 충북괴산으로 고속도로 주행중 동일증상으로 사고가 날뻔했습니다...어처구니가 없죠
그래서 삼성엔젤센터에 전화해서 팀장에게 지금까지의 상황을 이야기하니 성수사업소가 규모가 크니 거기를 안내하면서 렉카차로 이동시켜 주더군요...
그런데 성수사업소 정비사가 하는말이 이젠 배선이 이상있어서 배선을 교체해야 한다더군요..1개 교체해서 똑같은 증상이 있으면 1개 더 교체해야 한다더군요. 가격은 1개 교체시 45만원이 든다고 합니다.
그래서 다시 삼성AS지원팀과 통화하니 서비스센터의 잘못을 인정하면서 공임비 20만원 중 일부를 서비스센터와 협의해서 지원해 주겠다 하더군요.
제가 화가나는건 처음부터 배선에 이상이 있었으면 배선을 교체했으면 괜찮았을 것인데 이것저것 부품만 교체하면서(동일부품도 있음) 부품비와 공임비만 받아먹고 그리고 차량상태를 확인해봐야한다고 차량주행으로 기름값(약5~6만원)과 차량입고 출고시 시간은 누가 보상하나요. 그리고 이런 정비사들때문에 제 목숨까지 어떻게 될뻔했다는게 화가나서 신고합니다.
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