[ 기아자동차 ] 기아 본사 규정으로 인한 DPF 보증기간내 무상교체 불가 사례 - 내용 추가 -
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- 작성자 : 공효일
- 조회수 : 97회
- 작성일 : 26-08-06 15:48:50
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1. 차량 및 기본 정보
1-1. 차량: 2020년식 기아 스포티지 디젤
1-2. 주행거리: 77,000km
1-3. 보증기간: DPF 7년/120,000km
2. 사건 경위
2-1. 2026년 8월 4일: 남양지정서비스센터(인천 서해구 가좌동) 정기점검 → 배출가스 부적격 판정 → DPF재생 후에도 부적격 판정 → DPF 관련 문제 확인 및 기아센터 방문 안내
2-2. 2026년 8월 6일: 기아오토큐 부평서비스센터 점검 → DPF 보증기간은 남아있으나, 관련 벨브 부품은 보증기간 종료라 교체 필요하다고 안내. DPF 교체는 오류코드가 없어 전산 등록 불가하다는 답변을 받음.
3. 문제점
3-1. 이미 지정 서비스센터에서 DPF 이상 판정을 받았음에도, 오류코드가 없다는 이유로 무상교체 불가 처리.
3-2. 본사 규정상 단계별 교체(벨브 → 쿨러 → 기타 부품)를 진행해야 한다며 비용을 고객에게 부담시키려 함.
3-3. DPF 재생 과정에서 엔진 과열 위험이 있다는 점을 서비스센터에서 확인했음에도 안전 문제를 고객에게 전가.
4. 소비자 피해 및 요구사항
4-1. DPF 보증기간이 남아있는 경우 본사 내부 규정에 있는 단계별 교체에 대한 비용을 요구함은 부당함. 그게 아니라면 DPF 보증기간내에 있으니 교체해주는게 맞다고 판단.
4-2. 반복적인 DPF 재생에 대한 위험으로 소비자가 피해를 받을 수 있음.
4-3. 본사 내부 규정은 소비자에게 비용을 전가하는 방식으로 운영되고 있어 부당함.
4-4. 소비자보호원 차원에서 기아자동차의 보증 처리 방식에 대한 조사 및 개선을 요청함.
※본 내용은 특정 서비스센터를 고발하고자 함이 아닌 기아 자동차에서 내부 규정이라는 이유로 소비자에게 부담을 주는 것에 대한 문제점을 고발하고자 함
- 추가 내용 -
부평 서비스센터 통화 내용 : 1차 벨브 수리 후 측정하니 배출가스가 정기점검 수치에 근사치까지 떨어졌다고 확인함.
-. 문제점 : 벨브 수리 후 DPF 수리 및 교체 없이 주행하다 DPF 보증 기간이 지나서 고장나는 경우에 대한 책임 여부
-. 요구사항 : DPF 문제에 대한 보증을 기아 자동차에 요구함
댓글
댓글목록
최고관리자님의 댓글
최고관리자 작성일
보유하신 자동차의 문제로 차량운행에 많은 지장이 있으시겠습니다.
관련규정 : 자동차 제작사는 품질보증기간 이내에 자동차의 재질이나 제조상의 결함으로 하자 발생 시 무상 수리를 하도록 하고 있습니다. 차체 및 일반부품의 경우 품질보증기간은 2년/4만km로 어느 한쪽이 경과하면 기간이 종료된 것으로보며 제보자님께서 올려주신 제보내용은 해당업체에 빠른 해결을 촉구하도록 하겠습니다. 편안한 하루 되세요.